Factibilidad de Aeródromos, Helipuertos y Safety Assessments
Estudios analíticos de emplazamiento, rosa de los vientos y gestión de riesgos operacionales bajo OACI Anexo 14 (Vol. I y II) y el Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS - OACI Doc 9859).
CAMPOS DE ESTUDIO Y EVALUACIÓN OPERACIONAL
Evaluación técnica multidisciplinaria para proyectos aeroportuarios, helipuertos hospitalarios, corporativos y vertipuertos de nueva generación.
Factibilidad y Selección de Emplazamientos (Site Selection)
Análisis territorial, meteorológico y aeronáutico de alternativas de localización:
- Orientación de Pistas y Rosa de los Vientos: Determinación del Coeficiente de Utilización conforme al Anexo 14 (mínimo 95% para vientos cruzados admisibles).
- Análisis Topográfico y Franqueamiento de Obstáculos: Viabilidad de aproximaciones visuales e instrumentales en fases iniciales del proyecto.
- Determinación de Clave de Referencia: Dimensionamiento geométrico según la aeronave crítica de diseño.
Helipuertos y Vertipuertos (AAM / eVTOL)
Planificación y diseño conforme a OACI Anexo 14 Vol. II y FAA AC 150/5390:
- Helipuertos Hospitalarios y en Azoteas: Criterios de seguridad para helicópteros de Performance Clase 1 (categoría A) con sectores de aproximación y despegue libres de obstáculos.
- Vertipuertos Urbanos: Integración de infraestructuras para aeronaves eléctricas de despegue vertical (eVTOL) bajo especificaciones preliminares EASA / FAA.
- Definición de Áreas FATO, TLOF y Seguridad: Cargas estructurales dinámicas y señalización reglamentaria.
Evaluaciones de Seguridad Operacional (SMS / Doc 9859)
Gestión formal de riesgos operacionales vinculados a cambios en el sistema aeronáutico:
- Operational Safety Assessments (OSA): Identificación sistemática de peligros y evaluación de matrices de tolerabilidad del riesgo.
- Safety Cases para Modificaciones de Infraestructura: Justificación técnica ante la Autoridad Aeronáutica para obras de ampliación, desvíos de rodaje o reducción de franjas de pista.
- Medidas de Mitigación Operacional: Procedimientos de contingencia y planes de transición operativa.
Estudios de Interacción Operacional (SLO)
Evaluación integral de la interacción de los componentes del sistema:
- Interacción Sistémica: Aeródromo + Aeronaves de diseño + Infraestructura de soporte + Espacio Aéreo + Procedimientos Instrumentales.
- Planes Maestros y Planes Directores: Soporte técnico especializado en la componente aeronáutica de la planificación aeroportuaria.
SEGURIDAD OPERACIONAL COMO EJE ESTRATÉGICO
Nuestros análisis permiten viabilizar proyectos de infraestructura aeroportuaria garantizando que cada cambio mantenga el nivel aceptable de rendimiento de la seguridad operacional (ALOSP).
HUELLA ACÚSTICA, MITIGACIÓN DE RUIDO E IMPACTO AMBIENTAL AERONÁUTICO
Modelado acústico computacional, optimización de procedimientos de vuelo de bajo impacto sonoro (CDO/CCO) y planes de gestión de ruido bajo el enfoque equilibrado de la OACI. Respaldado por especialistas con experiencia directa en proyectos OACI y proveedores de servicios de navegación aérea.
- Modelado de Contornos de Ruido (Curvas Isófonas): Simulación mediante software estándar OACI/FAA (AEDT / INM) para métricas DNL, Leq, Lden y niveles máximos (Lmax / SEL).
- Diseño de Procedimientos con Mitigación Sonora: Trayectorias SID/STAR optimizadas que evitan núcleos urbanos sensibles, incorporando perfiles de ascenso y descenso continuo (CCO / CDO) que reducen ruido y emisiones de CO2.
- Enfoque Equilibrado de la OACI (Doc 9829): Planes integrales de gestión de ruido aeroportuario articulando reducción en la fuente, planificación del uso del suelo, procedimientos operacionales y restricciones de vuelo justificadas.
- Respaldo Técnico & Experiencia Pericial: Equipo de consultores con trayectoria en asistencia técnica internacional OACI y soporte especializado a proveedores de navegación aérea (ANSPs) y autoridades de aviación civil.
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